[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4505: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3706)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4507: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3706)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4508: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3706)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4509: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3706)
Veerbotenforum • Toon onderwerp - Algemeen/Nieuws
Het is nu vr 07 aug 2020, 14:33

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]




Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 19 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2
Auteur Bericht
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: wo 29 sep 2010, 13:11 
Offline
Beheerder

Geregistreerd: do 20 mei 2010, 12:21
Berichten: 284
Stena's RoRo-schepen worden omgebouwd voor Canada

Vanaf 1 oktober zullen de Stena Trader en Traveller omgebouwd worden om dienst te doen in Canada. De schepen zullen met 12 meter verkort worden tot 200 meter.

De in 2006 en 2008 gebouwde schepen zullen verbouwd worden door de Lloyd Werft in Duitsland. De schepen voeren nu op de route Hoek van Holland - Killingholme. Op deze route worden tijdelijk andere schepen ingezet, totdat in begin 2011 de nieuwe schepen voor deze route opgeleverd worden. De Lloyd Werft heeft al vele veerboten verlengd, waaronder de (oude) Stena Britannica en Hollandica, maar dit is de eerste verkorting die de werf zal uitvoeren. Er zal een middenstuk tussenuit gehaald worden, maar de passagierscapaciteit zal toenemen van 300 naar 1000 personen.

Door deze omvangrijke verbouwing zal het concept van de schepen moeten veranderen. Waar het eerst vooral schepen waren voor trailer-vervoer, zullen ze nu ingezet worden als veerboot. De schepen zullen een boegdeur krijgen, waardoor het mogelijk wordt dat de voertuigen'door het schip kunnen rijden'. Ook zal hiervoor de achterklep aangepast worden. Omdat de schepen als veerboot meer auto's zullen vervoeren, worden er vijf hangdekken geïnstalleerd, waardoor er meer auto's vervoerd kunnen worden.


In het voorschip, waar de accomodatie zich bevindt, zullen ook grote aanpassing gedaan worden, om 1000 passagiers te kunnen vervoeren. Elk van de dekken zal uitgebreid worden, met onder andere lounges met slaapstoelen en een bar. Daarnaast komen er 31 bemanningshutten bij. Voor de extra passagiers wordt er een extra trappenhuis en lift geïnstalleerd. Voor de veiligheid komen er 2 MES-glijbanen en 2 reddingboten bij op de schepen.

De schepen zijn door Stena line vijf jaar vercharterd aan de Canadese rederij Marine Atlantic. Deze zal de schepen inzetten aan de oostkust van Canada, tussen Nova Scotia en Newfoundland. Omdat de havens hier erg nauw zijn, worden de schepen ingekort en krijgen ze een extra boegschroef.

Wat er na deze vijf jaar zal gebeuren met de schepen is nog niet bekend.


Artist Impression van de Lloyd Werft zoals de nieuwe schepen er uit komen te zien


Stena Traveller


Stena Trader

Bron:


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: di 16 nov 2010, 11:21 
Offline
Beheerder

Geregistreerd: do 20 mei 2010, 12:21
Berichten: 284
Over de nominatie van de KVNR Shipping Award:



STENA LINE
“WIJ PROBEREN NIEUWE DINGEN”

Stena Line heeft dit jaar haar vloot aangevuld met de nieuwe superferry Stena Hollandica, dat op 16 mei voor het eerst in de afvaart is gegaan. Het schip is genomineerd voor de KVNR Shipping Award 2010. Op het in totaal 200 miljoen euro kostende schip is voor ruim drie miljoen euro geïnvesteerd aan duurzame toepassingen met als meest opmerkelijke de Selective Catalytic Reduction (SCR) en een 3,5 MegaWatt sterke walstroomvoorziening op de kade bij de Stena Line terminal op Hoek van Holland. Stena Line directeur Pim de Lange: “Wij hebben bij het ontwerp van dit schip veel aandacht besteed aan het milieu.”

Met een maximale reductie van 90% van de uitgestoten stikstofoxiden (NOx) geldt het SCR-systeem van de Stena Hollandica als het showpaard van de 'groene' voorzieningen aan boord. In combinatie met het common-rail brandstofsysteem van de motor dat, door de nauwkeurig getimede elektrische brandstofinspuiting, voor een schonere verbranding zorgt, bevatten de uitlaatgassen een minimale hoeveelheid aan NOx. Het SCR-systeem werkt op basis van een chemisch proces. De uitlaatgassen worden verrijkt met ureum, dat de stikstofoxiden omzet in stikstof en waterdamp. De Lange noemt het SCR-systeem uniek voor een schip van deze grootte.

Ook de walstroomvoorziening noemt De Lange 'uniek'. Om het 2,5 MW verbruikende schip van walstroom te kunnen voorzien trekt het Havenbedrijf Rotterdam een 15.000 Volt hoogspanningskabel, goed voor een totaal vermogen van 3,5 MW, van de Maaslandkering door tot aan de Stena Line kade. “Wij zijn er klaar voor, maar we moeten nog even wachten totdat het Havenbedrijf de infrastructuur aan wal ook helemaal op orde heeft”, vertelt De Lange trots. “Dan hoeven we straks dus geen diesel meer te verbranden in de haven.”

Ook is het energieverbruik aan boord van de Hollandica beperkt. Zo wordt op zee de energie opgewekt door middel van asgeneratoren waardoor brandstofbesparing optreed. Op de autodekken en open dekken zijn TL-buizen met een elektronische ballast geïnstalleerd in plaats van de conventionele TL-buizen met starters en condensatoren, waardoor zo'n 10 tot 20% energie bespaard wordt. In de openbare vertrekken wordt gebruik gemaakt van LED verlichting. De verlichting en de airco van de hutten wordt aangestuurd door de sleutelkaart van de hut. Trek je de sleutelkaart uit de deur, dan gaat het licht uit en de airco op laag. “Zo vermijd je onnodig verbruik.”

“Dan hebben we ook nog een geoptimaliseerde vorm van de scheepsromp en is het voortstuwingssysteem uitgerust met een 'speed pilot' en 'route optimization system', dat continu de optimale route en vaart berekent.”

Bron: http://www.maritime-awards.nl/images/do ... 20Line.pdf


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: wo 22 jun 2011, 17:17 
Offline
Beheerder

Geregistreerd: do 20 mei 2010, 12:21
Berichten: 284
Stena Line, first in the world with wind
power onboard a ferry

As part of Stena Line's environmental efforts, a world first project is now getting
underway. As the first passenger ferry in the world, the Stena Jutlandica,
Gothenburg-Fredrikshaven, is being equipped with two wind turbines at the prow,
which will contribute by both supplying energy and reducing fuel consumption.

"Within our Energy Saving Programme, we are currently pursuing 200
environment improvement projects and this is yet another very interesting project.
Stena Line has a tradition of leading when it comes to the development of
different types of new solutions," says Robert Åkerlund, Director Technical & HR
at Stena Line.

The solution is based on two turbines that will be mounted on 4 metre high masts
on the prow of the ship. The two turbines will produce current for the ship's
electricity grid. Since they are to be placed on the prow, they will also contribute to
a reduction in the air resistance.

"The two turbines will generate about 23,000 kWh per year, equivalent to the
domestic electricity consumption for 4 normal homes during one year. Among
other things, the electricity will be used to power the lighting on the Jutlandica's
car deck," says Robert Åkerlund.

The reduced air resistance at sea will result in a reduction in fuel consumption of
between 80 and 90 tonne per year.

"This can be compared to the consumption of oil for heating 28 homes during one
year," Robert Åkerlund says.

Stena Line's operations in Scandinavia are already environmentally certified
according to ISO 14001. There are electricity connections for all ships in
Gothenburg and, during recent years, a number of environmental improvement
measures have been implemented that have resulted in either reduced energy
consumption or lower fuel consumption.

Pictures are available here: http://www.flickr.com/photos/stenaline/ ... 012163994/

And here is an animation showing the effects of the wind turbines: http://www.youtube.com/stenaline#p/u/0/Z7nqCtFhLIc

Facts:
Type: Vertical wind turbines
Generator capacity: 4 kW x 2
Estimated electricity supply: 23,000 kWh/year, equivalent to the domestic
electricity consumption for 4 homes per year.
Estimated fuel savings per year: 84 tonne, which is equivalent to heating 28
houses with oil per year. Resulting in a reduction in carbon dioxide emissions of
269 tonne/year and reduced sulphur emissions of 1.7 tonne/year.


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: do 08 sep 2011, 11:31 
Offline
Beheerder

Geregistreerd: do 20 mei 2010, 12:21
Berichten: 284
Is er iemand die foto's heeft van de Superfast-schepen die Tallink aan Stena Line chartert, met optie tot koop? Ze liggen op het moment bij de Remontowa-werf in Gdansk, Polen. Ik zoek vooral foto's van nu bij de werf en dergelijke...
De Superfast-schepen zullen helemaal omgebouwd worden, waarbij de hutten worden gestript en omgebouwd worden naar salons.

http://www.stenaline.co.uk/ferry/media/news/newships/

http://www.stenaline.co.uk/ferry/belfast-cairnryan/


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 12:02 
Offline
Beheerder

Geregistreerd: do 20 mei 2010, 12:21
Berichten: 284
Wat een geile schepen worden de superfast-schepen!

Ze zijn hernoemd in Stena Superfast VII en VIII. Beide schepen liggen nog op de werf in Polen.



Beide schepen op Marinetraffic:
VII
http://photos.marinetraffic.com/ais/shi ... =235089435
VIII
http://photos.marinetraffic.com/ais/shi ... =235089436

Nog twee filmpjes over de dienst:
http://www.youtube.com/watch?v=1II9Q9JS ... r_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=Aef-BKwp ... r_embedded

En een grapje met deze schepen (biggest ever on UK-Ierland)
http://www.fbj-online.com/?p=1310


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 15:30 
Offline

Geregistreerd: di 01 jun 2010, 12:12
Berichten: 257
Woonplaats: Harlingen
Ohhhh............

wat een gave schepen zijn dit!!! ONGELOFELIJK!!! WAT MOOI!!!!!!!

Harlingen, 02-11-2011


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: vr 04 nov 2011, 11:28 
Offline
Beheerder

Geregistreerd: do 20 mei 2010, 12:21
Berichten: 284
Ja Arn, ben ik helemaal met je eens!

Hier nog een paar mooie foto's:
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 759&type=1

Hier kun je ook zien dat het interieur redelijk overeenkomt met de Hollandica/Britannica


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: zo 06 nov 2011, 13:31 
Offline
Beheerder

Geregistreerd: do 20 mei 2010, 12:21
Berichten: 284
Nog zo'n mooie foto van deze hele mooie schepen

http://photos.marinetraffic.com/ais/sho ... &size=full


Omhoog
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: Algemeen/Nieuws
BerichtGeplaatst: zo 13 nov 2011, 17:50 
Offline
Beheerder

Geregistreerd: do 20 mei 2010, 12:21
Berichten: 284
2 foto-albums op de facebook van Stena Line UK:

Vertrek vanuit Gdansk:
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 759&type=1

Aankomst Cairnryan:
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 759&type=1


Omhoog
 Profiel  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 19 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 0 gasten


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
phpBB.nl Vertaling